मेरठ में कोहरे के बीच 'यमराज' बनकर दौड़ रहे वाहनों पर पुलिस का 'सर्जिकल स्ट्राइक': 10 दिन में 3000 पर एक्शन, 124 ड्राइवरों पर FIR दर्ज

Report by : खबरीलाल डेस्क

मेरठ में कोहरे के बीच हादसों को रोकने के लिए एसएसपी डॉ. विपिन ताडा का महा-अभियान। बिना टेल लाइट और रिफ्लेक्टर वाले वाहनों पर 124 FIR दर्ज, 3000 से ज्यादा चालान। हाईवे पर गलत पार्किंग और रॉन्ग

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मेरठ: उत्तर प्रदेश में कड़ाके की ठंड और घने कोहरे (Dense Fog) ने दस्तक दे दी है। विजिबिलिटी शून्य होने के कारण सड़कों पर वाहन चलाना किसी चुनौती से कम नहीं है, लेकिन इस चुनौती को 'मौत के सफर' में बदलने का काम कर रही है वाहन चालकों की लापरवाही। मेरठ में कोहरे की आड़ में दूसरों की जिंदगी से खिलवाड़ करने वाले ऐसे ही लापरवाह ड्राइवरों के खिलाफ मेरठ पुलिस ने अब तक का सबसे सख्त अभियान छेड़ा है।READ ALSO:-मेरठ: 'मिस्ड कॉल' वाली माशूका और मौत का मकान! 7 दिन के 'प्यार' के बाद व्यापारी को मिली खौफनाक सजा

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अब तक यातायात नियमों का उल्लंघन करने पर सिर्फ चालान कटते थे, लेकिन मेरठ पुलिस ने अब नियम बदल दिए हैं। अगर आप कोहरे में बिना लाइट, बिना रिफ्लेक्टर या गलत दिशा में वाहन चलाते पकड़े गए, तो सिर्फ चालान नहीं कटेगा, बल्कि आपके खिलाफ FIR (प्राथमिकी) दर्ज होगी और हवालात की हवा खानी पड़ सकती है। एसएसपी डॉ. विपिन ताडा के निर्देश पर शुरू हुए इस अभियान ने वाहन चालकों में हड़कंप मचा दिया है।

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आंकड़े जो गवाही दे रहे हैं: 10 दिन, 124 FIR और 3000 शिकार

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मेरठ पुलिस का यह विशेष अभियान 11 दिसंबर से शुरू हुआ था। इसका उद्देश्य सर्दियों में कोहरे के कारण होने वाली सड़क दुर्घटनाओं को शून्य स्तर पर लाना है। पुलिस द्वारा जारी आंकड़ों के मुताबिक, पिछले 10 से 12 दिनों के भीतर पुलिस की कार्रवाई अभूतपूर्व रही है:

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124 मुकदमे (FIR) दर्ज: यह अपने आप में एक बड़ा आंकड़ा है। पुलिस ने उन ड्राइवरों के खिलाफ सीधे मुकदमे दर्ज किए हैं, जिनकी लापरवाही से बड़ा हादसा हो सकता था।
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3002 वाहनों पर कार्रवाई: महज 10 दिनों के अंदर 3 हजार से अधिक वाहन पुलिस के रडार पर आए हैं। इनमें से बड़ी संख्या में वाहनों को सीज (Seize) किया गया है, जबकि हजारों का भारी-भरकम चालान काटा गया है।
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लगातार मॉनिटरिंग: शहर से लेकर देहात तक, हर चौराहे और हाईवे पर पुलिस की पैनी नजर है।
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अभियान की जरूरत क्यों पड़ी? (दहशत की वजह)

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कोहरे के सीजन की शुरुआत होते ही उत्तर प्रदेश, विशेषकर पश्चिमी यूपी में सड़क दुर्घटनाओं का ग्राफ तेजी से ऊपर चढ़ने लगता है। पिछले कुछ हफ्तों में हुए कई बड़े हादसों ने प्रशासन की नींद उड़ा दी है। इन हादसों के विश्लेषण में जो कारण सामने आए, वे चौंकाने वाले थे:

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हाईवे पर खड़े 'मौत के डिब्बे': अक्सर ट्रक या भारी वाहन चालक अपने वाहनों को हाईवे या स्टेट हाईवे के किनारे खड़ा कर देते हैं। घने कोहरे में पीछे से आ रहे तेज रफ्तार वाहनों को ये खड़े हुए वाहन दिखाई नहीं देते और वे सीधे उनमें जा टकराते हैं। यह हादसों की सबसे बड़ी वजह है।
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रॉन्ग साइड (Wrong Side) ड्राइविंग: कोहरे में विजिबिलिटी कम होने के बावजूद कई वाहन चालक शॉर्टकट के चक्कर में रॉन्ग साइड चलते हैं, जो सामने से आ रहे वाहन के लिए घातक साबित होता है।
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टेल लाइट और रिफ्लेक्टर का अभाव: ट्रैक्टर-ट्रॉली और पुराने ट्रकों में अक्सर पीछे की लाइटें (Back/Tail Lights) खराब होती हैं और रिफ्लेक्टर नहीं होते। कोहरे में ये वाहन 'अदृश्य' हो जाते हैं और चलता-फिरता काल बन जाते हैं।
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ऐसी स्थिति से निपटने के लिए और लोगों की जान बचाने के लिए, सड़कों पर सख्ती बरतना अनिवार्य हो गया था।

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ट्रक और ट्रैक्टर-ट्रॉली: पुलिस के मुख्य टारगेट

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पुलिस अधिकारियों के मुताबिक, इस 10 दिवसीय अभियान में सबसे ज्यादा कार्रवाई भारी वाहनों, विशेषकर ट्रक और ट्रैक्टर-ट्रॉलियों के विरुद्ध की गई है। ग्रामीण क्षेत्रों और हाईवे पर ट्रैक्टर-ट्रॉलियां बिना रिफ्लेक्टर के दौड़ती हैं। गन्ने के सीजन में इनकी संख्या बढ़ जाती है। पुलिस लगातार ऐसे बड़े वाहन चालकों को रोककर उन्हें रिफ्लेक्टर लगवाने के निर्देश दे रही है। कई जगहों पर पुलिस ने खुद पहल करते हुए वाहनों पर रेडियम टेप चिपकाए हैं।

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हालांकि, अधिकारियों का कहना है कि समझाने और जागरूकता के बावजूद 'मनमानी' कम नहीं हो रही थी। चालक सुधरने का नाम नहीं ले रहे थे, जिसके बाद पुलिस को दंडात्मक कार्रवाई का रास्ता अपनाना पड़ा। यह विशेष अभियान फिलहाल 31 दिसंबर 2025 तक प्रभावी रहेगा और जरूरत पड़ने पर इसे आगे भी बढ़ाया जा सकता है।

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एसएसपी का मास्टरप्लान: रात 9 से 11 बजे की 'गश्त नीति'

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सड़क दुर्घटनाओं को रोकने के लिए एसएसपी डॉ. विपिन ताडा ने पुलिसिंग के समय में भी रणनीतिक बदलाव किए हैं। उन्होंने जिले के सभी थानेदारों और क्षेत्राधिकारियों (COs) को विशेष जिम्मेदारी सौंपी है।

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नाइट पेट्रोलिंग (Night Patrolling): पुलिस अफसर अब रात को 9 बजे से 11 बजे तक अपने-अपने क्षेत्र में पड़ने वाले स्टेट हाईवे और नेशनल हाईवे का अनिवार्य रूप से भ्रमण (गश्त) करेंगे।
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फोकस एरिया: इस गश्त का मुख्य उद्देश्य सड़क किनारे खड़े वाहनों को हटाना है। अक्सर ढाबों के बाहर या सुनसान जगहों पर ट्रक खड़े कर दिए जाते हैं। पुलिस अब इन्हें वहां खड़ा नहीं होने दे रही है। यदि कोई वाहन खराब हो गया है, तो उसे क्रेन की मदद से तुरंत हटवाया जा रहा है या उसके चारों तरफ बैरिकेडिंग और रिफ्लेक्टर लगाए जा रहे हैं।
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सिर्फ जुर्माना नहीं, अब होगी जेल: सख्त निर्देश

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प्रशासन ने स्पष्ट कर दिया है कि कोहरे में लापरवाही को अब 'गलती' नहीं बल्कि 'अपराध' माना जाएगा।

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FIR का आधार: भारतीय न्याय संहिता की उन धाराओं का उपयोग किया जा रहा है जो "मानव जीवन को संकट में डालने" (Endangering human life) और "लापरवाही से वाहन चलाने" से संबंधित हैं।
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सीज की कार्रवाई: जिन वाहनों की हालत खस्ता है, लाइटें टूटी हैं या जो बार-बार नियमों का उल्लंघन कर रहे हैं, उन्हें मौके पर ही सीज किया जा रहा है।
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इसी सख्ती का नतीजा है कि महज 10 दिनों में 124 FIR दर्ज हुई हैं। यह एक संदेश है कि पुलिस अब किसी भी तरह की रियायत (Leniency) के मूड में नहीं है।

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एसएसपी डॉ. विपिन ताडा का बयान: 'लापरवाही बर्दाश्त नहीं'

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मेरठ के एसएसपी (वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक) डॉ. विपिन ताडा ने इस अभियान को लेकर कड़ा रुख अपनाया है। उन्होंने मीडिया से बातचीत में कहा:

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"वाहन चालक की एक छोटी सी लापरवाही किसी दूसरे व्यक्ति या पूरे परिवार के लिए काल बन सकती है। इसी लापरवाही को हमने कार्रवाई का आधार बनाया है। जिन वाहनों की ब्रेक लाइट, टेल लाइट ठीक नहीं है या जिन पर रिफ्लेक्टर नहीं लगे हैं, उनके खिलाफ हम सख्त कार्रवाई कर रहे हैं। हमारा उद्देश्य राजस्व वसूलना नहीं, बल्कि जान बचाना है। फिलहाल 31 दिसंबर तक यह सख्ती इसी तरह जारी रहेगी।"
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वाहन चालकों के लिए खबरीलाल की एडवाइजरी

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अगर आप भी मेरठ या आसपास के जिलों में वाहन चला रहे हैं, तो पुलिस की कार्रवाई से बचने और सुरक्षित रहने के लिए इन बातों का ध्यान रखें:

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लाइटें चेक करें: घर से निकलने से पहले अपनी गाड़ी की हेडलाइट, टेल लाइट (पीछे की लाल बत्ती) और इंडिकेटर जरूर चेक करें। अगर एक भी लाइट खराब है, तो सड़क पर न निकलें।
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रिफ्लेक्टर टेप: अगर आपके पास कमर्शियल वाहन या ट्रैक्टर है, तो उसके पीछे और साइड में रेडियम रिफ्लेक्टर टेप जरूर लगवाएं। यह कोहरे में चमकता है और दूर से दिखाई देता है।
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फॉग लाइट: अगर संभव हो तो गाड़ी में पीली फॉग लाइट का इस्तेमाल करें। लो-बीम (Low Beam) पर गाड़ी चलाएं, हाई-बीम पर कोहरे में रोशनी फैल जाती है और कुछ नहीं दिखता।
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पार्किंग: कभी भी अपनी गाड़ी सड़क या हाईवे के किनारे खड़ी न करें। अगर गाड़ी खराब हो जाए, तो पार्किंग लाइट (Hazard Lights) जलाएं और गाड़ी के पीछे रिफ्लेक्टिव ट्राएंगल रखें।
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रॉन्ग साइड से बचें: थोड़ा सा ईंधन बचाने या जल्दी पहुंचने के चक्कर में रॉन्ग साइड न चलें। यह आत्महत्या के समान है।
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सुरक्षा ही बचाव है

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मेरठ पुलिस का यह कदम सराहनीय है। अक्सर देखा जाता है कि सर्दियों में प्रशासन हादसों के बाद जागता है, लेकिन मेरठ में एहतियातन की जा रही यह कार्रवाई निश्चित रूप से कई जिंदगियां बचाएगी। 31 दिसंबर तक चलने वाला यह अभियान उन चालकों के लिए एक सबक है जो सड़क को अपनी जागीर और नियमों को मजाक समझते हैं।

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अब देखना यह होगा कि इस सख्ती का कितना असर जमीनी स्तर पर दिखता है और क्या कोहरे से होने वाली दुर्घटनाओं के ग्राफ में कमी आती है।