ईद पर मेरठ में फर्राटा नहीं भरेंगे वाहन: 21 मार्च सुबह 5 बजे से शहर में 'महा-डायवर्जन' लागू; घर से निकलने से पहले चेक कर लें रास्तों की पूरी लिस्ट

Report by : खबरीलाल डेस्क

ईद-उल-फितर (21 मार्च 2026) के मौके पर मेरठ शहर में भारी भीड़ को देखते हुए पुलिस प्रशासन ने मेगा रूट डायवर्जन प्लान लागू कर दिया है। सुबह 5 बजे से भारी और हल्के वाहनों का शहर में प्रवेश वर्जित

Route Diversion Plan Implemented in Meerut for Eid

ख़बरीलाल सिटी डेस्क, मेरठ: माह-ए-रमजान की इबादतों के बाद मुकद्दस पर्व 'ईद-उल-फितर' (Eid-ul-Fitr) का जश्न मनाने के लिए पूरा मेरठ शहर तैयार है। 21 मार्च 2026 (शनिवार) को शहर की ऐतिहासिक ईदगाहों और प्रमुख मस्जिदों में लाखों अकीदतमंद (नमाजी) एक साथ खुदा की बारगाह में सजदा करेंगे। इस दौरान शहर की सड़कों पर उमड़ने वाले जनसैलाब और उनके सुरक्षित आवागमन को सुनिश्चित करने के लिए मेरठ पुलिस और ट्रैफिक निदेशालय (Traffic Directorate) ने कमर कस ली है।READ ALSO:-त्योहारों से पहले फुल एक्शन में CM योगी: अधिकारियों की लगाई क्लास, दो टूक कहा- 'अपराधियों में हो खाकी का खौफ, मर्यादा टूटी तो खैर नहीं'

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ईद के दिन शहर की यातायात व्यवस्था (Traffic Management) को सुचारु बनाए रखने और जाम की स्थिति से बचने के लिए एक 'मेगा रूट डायवर्जन प्लान' (Mega Route Diversion Plan) तैयार किया गया है। यह डायवर्जन शनिवार सुबह 5:00 बजे से ही पूरे मेरठ शहर में कड़ाई से लागू कर दिया जाएगा।

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अगर आप भी 21 मार्च को मेरठ शहर के भीतर या शहर के आर-पार सफर करने की योजना बना रहे हैं, तो यह खबर आपके लिए बेहद जरूरी है। ख़बरीलाल (Khabreelal) की इस विशेष और विस्तृत रिपोर्ट में जानिए कि कौन से रास्ते पूरी तरह बंद रहेंगे (No Entry Zones), आपकी बसें किस रूट से जाएंगी, और आपको अपनी मंजिल तक पहुंचने के लिए कौन सा वैकल्पिक मार्ग (Alternative Route) अपनाना होगा।

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क्यों लागू किया गया है यह 'मेगा डायवर्जन प्लान'?

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मेरठ (Meerut) पश्चिमी उत्तर प्रदेश का एक प्रमुख औद्योगिक और व्यापारिक केंद्र है। यहां की आबादी घनी है और शहर के बीचों-बीच कई प्रमुख मस्जिदें और ईदगाह स्थित हैं।

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प्रभारी ट्रैफिक, संतोष कुमार सिंह ने ख़बरीलाल को बताया कि, "ईद की नमाज के दौरान सुबह के वक्त सड़कों पर लाखों की संख्या में नमाजी अपने घरों से पैदल या दुपहिया वाहनों से ईदगाहों की तरफ रुख करते हैं। दिल्ली रोड, हापुड़ रोड और भूमिया पुल जैसे इलाके पूरी तरह से लोगों की भीड़ से पैक हो जाते हैं। ऐसी स्थिति में अगर भारी वाहन या सामान्य ट्रैफिक को शहर के बीच से गुजरने दिया गया, तो न केवल भयंकर जाम लगेगा, बल्कि कोई अप्रिय दुर्घटना भी हो सकती है। इसी को देखते हुए यह मास्टर प्लान तैयार किया गया है।"

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प्रशासन की रणनीति साफ है—जैसे-जैसे नमाज अदा होती जाएगी और भीड़ कम होने लगेगी, ट्रैफिक को धीरे-धीरे सामान्य कर दिया जाएगा। लेकिन सुबह के पीक आवर्स (Peak Hours) में सख्ती पूरी रहेगी।

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शहर के भीतर का ट्रैफिक 'लॉकडाउन' - इन रास्तों पर भूलकर भी न जाएं

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मेरठ के स्थानीय निवासियों और दुपहिया/चौपहिया वाहन चालकों के लिए शहर के कई प्रमुख चौराहों और पुलों को 'नो-गो जोन' (No-Go Zone) घोषित कर दिया गया है।

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पुलिस प्रशासन द्वारा जारी की गई आधिकारिक लिस्ट के अनुसार, इन रास्तों पर आवाजाही पूर्णतः प्रतिबंधित (Strictly Restricted) रहेगी:

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भूमिया पुल की ओर 'नो एंट्री': दिल्ली चुंगी, शारदा रोड और ब्रह्मपुरी चौराहे से भूमिया पुल की तरफ जाने वाले रास्ते को पूरी तरह से सील कर दिया जाएगा। इस दिशा में किसी भी प्रकार का वाहन (छोटा या बड़ा) नहीं जा सकेगा।
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हापुड़ अड्डा से भूमिया पुल: शहर के सबसे व्यस्त हापुड़ अड्डा (Hapur Adda) चौराहे से भूमिया पुल की तरफ भी सभी तरह के वाहनों का प्रवेश प्रतिबंधित रहेगा। यह इलाका नमाजियों की भारी आवाजाही का केंद्र रहता है।
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रेलवे रोड का प्रतिबंध: बागपत अड्डा (फुटबॉल चौक) से रेलवे रोड की तरफ जाने वाले सभी प्रकार के वाहनों पर पूर्णतया रोक लगा दी गई है। रेलवे स्टेशन जाने वाले यात्रियों को अतिरिक्त समय लेकर और वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करके निकलना होगा।
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ईव्ज चौराहा (Eves Chauraha) का रूट: ईव्ज चौराहे से हापुड़ अड्डा चौराहे की ओर कोई भी कमर्शियल या प्राइवेट वाहन प्रवेश नहीं कर सकेगा।
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एल-ब्लॉक (L-Block) की पाबंदी: शास्त्री नगर एल-ब्लॉक से हापुड़ अड्डा की तरफ सीधे आने-जाने वाले वाहनों पर रोक रहेगी।
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(ख़बरीलाल की सलाह: अगर आपका घर इन इलाकों के आसपास है और आपको सुबह कोई ट्रेन पकड़नी है या कोई इमरजेंसी है, तो कृपया अतिरिक्त समय लेकर निकलें और पुलिस कर्मियों द्वारा बताए गए डायवर्जन का ही पालन करें।)

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भारी वाहन और रोडवेज बसों के लिए नया रूट (Inter-City Travel)

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मेरठ शहर से होकर गुजरने वाली और भैसाली रोडवेज बस स्टैंड (Bhaisali Roadways Stand) तक पहुंचने वाली बसों के लिए एक बहुत ही विस्तृत और लंबा बाईपास रूट तैयार किया गया है। इसका उद्देश्य यह है कि लंबी दूरी के वाहन शहर की भीड़-भाड़ से बचकर निकल जाएं।

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दिल्ली और बागपत की तरफ से आने वाली रोडवेज बसें:

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दिल्ली (Delhi) और बागपत (Baghpat) की तरफ से मेरठ आने वाली उत्तर प्रदेश परिवहन निगम (UPSRTC) की बसें शहर के मुख्य रास्तों (जैसे परतापुर से दिल्ली रोड) का इस्तेमाल नहीं कर सकेंगी। इनका नया रूट यह होगा:

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बसें सबसे पहले परतापुर इंटरचेंज पर मुड़ेंगी।
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वहां से बागपत पुल होते हुए रोहटा पुल और फिर सरधना पुल तक जाएंगी।
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सरधना पुल से मोदीपुरम पुल पहुंचकर दाहिने (Right Turn) मुड़ेंगी।
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इसके बाद शहर के बाहरी हिस्से टैंक चौराहा, जीरो माइल (Zero Mile) और बेगमपुल (Begumpul) होते हुए भैसाली रोडवेज स्टैंड तक अपनी यात्रा समाप्त करेंगी। (नोट: इस लंबे रूट के कारण बसों के स्टैंड तक पहुंचने में 30 से 45 मिनट का अतिरिक्त समय लग सकता है। यात्रियों को इसी अनुसार अपनी यात्रा की योजना बनानी चाहिए।)
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हापुड़ रोड का ट्रैफिक:

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हापुड़ (Hapur) की तरफ से मेरठ शहर में प्रवेश करने वाले वाहनों को भी डाइवर्ट किया गया है।

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हापुड़ रोड से आने वाले सभी वाहन सीधे हापुड़ अड्डा नहीं जाएंगे। उन्हें एल-ब्लॉक (L-Block) से तेजगढ़ी चौराहा की ओर मोड़ा जाएगा।
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तेजगढ़ी चौराहे से होते हुए ये वाहन वापस हापुड़ अड्डे की तरफ आ सकेंगे, ताकि ट्रैफिक का दबाव एक जगह न पड़े।
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गढ़ रोड का ट्रैफिक:

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गढ़मुक्तेश्वर (Garh Road) की दिशा से आने वाला सारा ट्रैफिक डिग्गी तिराहा से मोड़ा जाएगा और उसे सीधे जेल चुंगी चौराहा की ओर डायवर्ट कर दिया जाएगा।

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जली कोठी चौराहा (Jali Kothi Chauraha):

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जली कोठी चौराहे पर पुलिस का एक विशेष बैरियर लगाया जाएगा। यहां से हल्के वाहन तो निकल सकेंगे, लेकिन केवल भारी वाहनों (Trucks, Commercial Loaders) को दिल्ली रोड की तरफ प्रवेश करने से सख्ती से रोका जाएगा।

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सिटी बस और इलेक्ट्रिक बसों का संचालन (Local Commute)

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शहर के अंदर चलने वाली सिटी बसों और नई इलेक्ट्रिक बसों (Electric Buses) पर निर्भर रहने वाले दैनिक यात्रियों के लिए भी रूट में बड़े बदलाव किए गए हैं।

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नया सर्किट: ये सिटी बसें शहर के मुख्य बाजारों में प्रवेश नहीं करेंगी। इनका संचालन गांधी आश्रम, हंस चौराहा, सर्किट हाउस और कमिश्नर आवास चौराहा से होते हुए बाउंड्री रोड के रास्ते किया जाएगा।
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अंतिम स्टॉप: ये बसें बाउंड्री रोड से होते हुए जीरो माइल (Zero Mile) चौराहे तक आएंगी और इसी निर्धारित मार्ग से वापस लौट जाएंगी।
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एसपी ट्रैफिक की आम जनता से अपील (Security & Co-operation)

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यातायात व्यवस्था सिर्फ पुलिस के डंडे से नहीं, बल्कि जनता के सहयोग से चलती है। इस पूरे महा-डायवर्जन प्लान की मॉनिटरिंग कर रहे एसपी ट्रैफिक, राघवेंद्र कुमार मिश्र (SP Traffic Raghvendra Kumar Mishra) ने शहरवासियों से विशेष अपील की है।

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एसपी ट्रैफिक ने कहा, "ईद का त्योहार आपसी भाईचारे और शांति का प्रतीक है। नमाज के समय लाखों की संख्या में लोगों का मूवमेंट होता है। किसी तरह की विपरीत स्थिति, भगदड़ या भारी जाम पैदा ना हो, इसी को ध्यान में रखकर हमने यह साइंटिफिक रूट प्लान लागू किया है। हमने शहर के चप्पे-चप्पे पर अतिरिक्त ट्रैफिक पुलिस बल (Extra Traffic Police Force) की तैनाती की है।"

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पुलिस प्रशासन की आम जनता के लिए गाइडलाइंस:

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इमरजेंसी सेवाएं रहेंगी मुक्त: एंबुलेंस, फायर ब्रिगेड और पुलिस की गाड़ियों को इस डायवर्जन से पूरी तरह मुक्त रखा गया है। उन्हें हर हाल में रास्ता (Green Corridor) दिया जाएगा।
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पुलिस का सहयोग करें: चौराहों पर तैनात ट्रैफिक पुलिसकर्मियों से बहस न करें। वे आपकी सुरक्षा और सुविधा के लिए ही वहां खड़े हैं। उनके द्वारा बताए गए वैकल्पिक रास्तों (Alternative Routes) का ही प्रयोग करें।
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सार्वजनिक परिवहन का उपयोग: अगर बहुत जरूरी न हो तो 21 मार्च की सुबह अपनी प्राइवेट कार (Four-wheeler) लेकर शहर के बीच वाले इलाकों में न जाएं। दुपहिया वाहन या ई-रिक्शा का इस्तेमाल ज्यादा सुरक्षित और आसान रहेगा।
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शांतिपूर्ण त्योहार, सुरक्षित सफर

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मेरठ की 'गंगा-जमुनी तहजीब' (Ganga-Jamuni Tehzeeb) हमेशा से देश के लिए एक मिसाल रही है। प्रशासन द्वारा उठाया गया यह डायवर्जन का कदम किसी को परेशान करने के लिए नहीं, बल्कि इस ऐतिहासिक शहर के निवासियों को एक सुरक्षित और सुगम माहौल देने के लिए है।

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जैसे ही ईद की नमाजें मुकम्मल होंगी और लोगों की भीड़ छंटनी शुरू होगी, पुलिस कंट्रोल रूम से हरी झंडी मिलते ही बैरियर्स हटा लिए जाएंगे और शहर की जीवनरेखा यानी उसका ट्रैफिक फिर से सामान्य रूप से दौड़ने लगेगा।

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ख़बरीलाल (Khabreelal) अपने सभी पाठकों को ईद-उल-फितर की दिली मुबारकबाद देता है। ट्रैफिक नियमों का पालन करें, सुरक्षित रहें और त्योहार की खुशियों को दोगुना करें।