टोल प्लाजा पर अब नहीं लगेगी ब्रेक! देश में पहली बार शुरू हुआ 'बैरियर-लेस फ्री फ्लो टोल सिस्टम', फर्राटे भरते हुए कट जाएगा टैक्स

गुजरात के NH-48 से हुई इस ऐतिहासिक शुरुआत

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  लोकेशन: इस नए सिस्टम को सबसे पहले गुजरात राज्य के बेहद व्यस्त माने जाने वाले सूरत-भरूच नेशनल हाईवे (NH-48) सेक्शन पर लागू किया गया है।
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  टोल प्लाजा का नाम: इस तकनीक की शुरुआत विशेष रूप से चोरयासी टोल प्लाजा (Choryasi Toll Plaza) पर की गई है। यह प्रोजेक्ट एक पायलट प्रोजेक्ट से कहीं बढ़कर है, जो यह साबित करता है कि भारत अब परिवहन और राजमार्ग तकनीक के मामले में विकसित देशों की कतार में मजबूती से खड़ा हो गया है।
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क्या है MLFF (मल्टी-लेन फ्री फ्लो) सिस्टम और कैसे करेगा काम?

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   ANPR कैमरों का जाल: इस नए सिस्टम में टोल प्लाजा के ऊपर हाई-रिज़ॉल्यूशन वाले ऑटोमैटिक नंबर प्लेट रिकग्निशन (ANPR) कैमरे लगाए गए हैं। ये कैमरे इतनी उन्नत तकनीक से लैस हैं कि वे 100 किमी/घंटा या उससे अधिक की रफ्तार से दौड़ती हुई गाड़ी की नंबर प्लेट को भी मिलीसेकंड में पढ़ सकते हैं।
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2. \r\n
   FASTag का एडवांस इंटिग्रेशन: ANPR कैमरों के साथ-साथ रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (RFID) पर आधारित FASTag तकनीक को भी सिंक्रोनाइज़ किया गया है। जैसे ही आपकी गाड़ी कैमरे के नीचे से गुजरेगी, सेंसर तुरंत आपके FASTag और नंबर प्लेट का डेटा मैच करेंगे।
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3. \r\n
   बिना रुके पेमेंट: डेटा मैच होते ही आपके FASTag से जुड़े बैंक खाते या वॉलेट से टोल का पैसा ऑटोमैटिक तरीके से कट जाएगा और आपके मोबाइल पर तुरंत मैसेज आ जाएगा। इस पूरी प्रक्रिया में गाड़ी को एक सेकंड के लिए भी रुकने या ब्रेक लगाने की जरूरत नहीं पड़ेगी।
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आम जनता और पर्यावरण को होंगे ये बड़े फायदे

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  यात्रा के समय में भारी बचत (Time Saving): टोल प्लाजा पर रुकने, स्कैनिंग का इंतजार करने और फिर आगे बढ़ने में जो समय बर्बाद होता था, वह अब पूरी तरह से बच जाएगा। खासकर लंबी दूरी की यात्रा करने वालों के लिए यह एक वरदान साबित होगा।
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  जाम से 100% मुक्ति: त्योहारों या वीकेंड के दौरान टोल प्लाजा पर कई-कई किलोमीटर लंबा जाम लग जाता था। बैरियर हटने से गाड़ियों का फ्लो लगातार बना रहेगा, जिससे ट्रैफिक जाम (Traffic Jam) जैसी स्थिति कभी पैदा ही नहीं होगी।
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  ईंधन की बचत (Fuel Efficiency): जब गाड़ी जाम में खड़ी होती है या बार-बार क्लच-ब्रेक का इस्तेमाल होता है, तो सबसे ज्यादा तेल खर्च होता है। फ्री फ्लो सिस्टम से गाड़ियों की रफ्तार एक समान रहेगी, जिससे पेट्रोल और डीजल की भारी बचत होगी।
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  प्रदूषण में कमी (Reduced Pollution): टोल प्लाजा के पास गाड़ियों के खड़े रहने और इंजन चालू रहने से कार्बन एमिशन (Carbon Emission) बहुत ज्यादा होता है। गाड़ियां बिना रुके निकलेंगी तो प्रदूषण का स्तर भी स्वतः कम हो जाएगा।
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  मानवीय दखल खत्म: इस सिस्टम के पूरी तरह से ऑटोमैटिक होने के कारण टोल प्लाजा पर कर्मचारियों और वाहन चालकों के बीच होने वाली रोज-रोज की बहस और विवाद हमेशा के लिए खत्म हो जाएंगे।
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व्यापार और लॉजिस्टिक्स सेक्टर के लिए 'गेम चेंजर'

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  माल ढुलाई में तेजी: भारत में लॉजिस्टिक्स और ट्रांसपोर्टेशन सेक्टर की सबसे बड़ी शिकायत यही रही है कि ट्रकों को टोल प्लाजा पर घंटों खड़ा रहना पड़ता है, जिससे माल पहुंचने में देरी होती है। MLFF सिस्टम से कमर्शियल वाहन और भारी ट्रक बिना किसी रुकावट के अपनी मंजिल तक पहुंच सकेंगे।
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  लागत में कमी: ट्रकों के ईंधन की बचत और समय पर माल की डिलीवरी होने से ट्रांसपोर्टेशन कॉस्ट (Transportation Cost) कम होगी, जिसका सीधा फायदा अंततः बाजार में चीजों की कीमतों और आम उपभोक्ताओं को मिलेगा।
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