Delhi-Meerut Rapid Rail: RRTS का अगला भाग कब चालू होगा? 25 किलोमीटर लंबे दूसरे चरण को लेकर आई है बड़ी जानकारी सामने
प्रोजेक्ट से जुड़े एक अधिकारी ने बताया कि गाजियाबाद के दुहाई डिपो से मेरठ साउथ तक RRTS corridor का अगला 25 किलोमीटर का सेक्शन दो महीने में शुरू होने की उम्मीद है।
Jan 18, 2024, 00:10 IST
'Regional Rapid Transit System' के दूसरे चरण की शुरुआत को लेकर बड़ी जानकारी सामने आई है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) के अधिकारियों ने कहा कि गाजियाबाद के दुहाई डिपो से मेरठ दक्षिण तक RRTS कॉरिडोर का अगला 25 किलोमीटर का हिस्सा दो महीने में खुलने की उम्मीद है। दुहाई और मेरठ साउथ स्टेशन के बीच का खंड 'Regional Rapid Transit System' (RRTS) कॉरिडोर का अगला चरण है, जिसे प्राथमिकता खंड के बाद जनता के लिए खोला जाना है। प्राथमिकता अनुभाग का उद्घाटन पिछले साल किया गया था। NCRTC के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (PRO) पुनीत वत्स के हवाले से समाचार एजेंसी पीटीआई ने प्रोजेक्ट की प्रगति की जानकारी दी। READ ALSO:-जगन्नाथ मंदिर हेरिटेज कॉरिडोर का उद्घाटन आज, 943 करोड़ रुपये की लागत से हुआ तैयार, आइए जानते है इन प्वाइंट से इसके बारे में
इस चरण में चार स्टेशन होंगे
उन्होंने कहा, 'Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS corridor' का 17 किमी लंबा प्राथमिकता खंड वर्तमान में चालू है। टीम NCRTC 2 महीने में दुहाई से मेरठ साउथ तक यानी प्राथमिकता वाले सेक्शन से आगे 25 किलोमीटर लंबे अतिरिक्त सेक्शन पर 'NaMo Bharat Train' चलाने की दिशा में तेजी से काम कर रही है।' वत्स ने कहा, 'इस सेक्शन पर चार स्टेशन होंगे- मुरादनगर, मोदीनगर साउथ, मोदीनगर नॉर्थ और मेरठ साउथ।'
उन्होंने कहा, 'Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS corridor' का 17 किमी लंबा प्राथमिकता खंड वर्तमान में चालू है। टीम NCRTC 2 महीने में दुहाई से मेरठ साउथ तक यानी प्राथमिकता वाले सेक्शन से आगे 25 किलोमीटर लंबे अतिरिक्त सेक्शन पर 'NaMo Bharat Train' चलाने की दिशा में तेजी से काम कर रही है।' वत्स ने कहा, 'इस सेक्शन पर चार स्टेशन होंगे- मुरादनगर, मोदीनगर साउथ, मोदीनगर नॉर्थ और मेरठ साउथ।'
उन्होंने कहा कि इस अतिरिक्त खंड के चालू होने के बाद, साहिबाबाद से मेरठ दक्षिण यानी दिल्ली सीमा से मेरठ सीमा तक 42 किमी लंबा खंड यात्रियों को 'नमो भारत ट्रेनों' में विश्वसनीय, सुरक्षित, उच्च गति यात्रा का अनुभव करने के लिए उपलब्ध होगा। .
उन्होंने कहा, 'काम की गति को देखते हुए अगले साल जनवरी में दिल्ली के भी इसमें शामिल होने की संभावना है। NCRTC जून 2025 के अपने लक्षित कार्यक्रम से पहले पूरे 82 किमी कॉरिडोर को पूरा करने की दिशा में उत्साह से काम कर रही है। एक अन्य अधिकारी ने कहा कि आनंद विहार स्टेशन का प्लेटफॉर्म भूमिगत है। उन्होंने कहा कि ढांचागत काम लगभग पूरा हो चुका है और ट्रैक बिछाने की प्रक्रिया चल रही है।