Tata Nexon EV Facelift : आ रहा है दिलों पर राज करने Nexon का Facelift अवतार, देगा 453km की रेंज!
टाटा की इलेक्ट्रिक कार नेक्सॉन काफी लोकप्रिय है और आज कंपनी ग्राहकों के लिए टाटा नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च करने जा रही है। टाटा मोटर्स की इस कार में क्या बदलाव हुआ है और क्या कुछ नया देखने को मिलेगा? आइए आधिकारिक लॉन्च से पहले आपको इसके बारे में विस्तार से जानकारी देते हैं।
| Updated: Sep 7, 2023, 17:28 IST
टाटा मोटर्स की सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक कार Nexon EV facelift आज लॉन्च होगी, अब तक टाटा इस आगामी कार से जुड़े कई टीजर वीडियो जारी कर चुकी है। आधिकारिक लॉन्च से पहले आइए आपको टाटा मोटर्स की आने वाली कार नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट के बारे में विस्तार से जानकारी देते हैं।READ ALSO:-अब UPI से भी निकाल सकेंगे कैश, ATM पर QR कोड स्कैन कर निकाल सकते हैं पैसे, जानें इसकी पूरी प्रक्रिया
टाटा मोटर्स ने अपने आधिकारिक पर एक वीडियो टीज़र पोस्ट किया है। टाटा द्वारा जारी किए गए टीज़र वीडियो से पता चलता है कि ग्राहकों को अब नेक्सॉन ईवी में नए एलईडी डीआरएल के साथ एक नया फ्रंट लुक देखने को मिलेगा।
नए अवतार में काफी कुछ बदल गया है, नए वर्जन में एलईडी हेडलाइट को भी अपडेट किया गया है। एलईडी टेललाइट को डीआरएल बार और हेडलाइट की तरह ही अपडेट किया गया है। नेक्सन के इस नए अवतार में क्रोम फिनिश में तैयार किए गए अलॉय व्हील और रूफ रेल्स का नया डिजाइन देखने को मिलेगा।
बाहर केबिन भी नहीं बदला है
न सिर्फ कार के एक्सटीरियर में बदलाव हुए हैं बल्कि कार के अंदर भी आपको कई बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे। जिस तरह नेक्सन के मैक्स डार्क एडिशन में 10.25 इंच की फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन है, उसी तरह यह फेसलिफ्ट अवतार में भी देखने को मिलेगी। टच-आधारित माउंटेड कंट्रोल के साथ दो-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील भी शामिल किए जाने की उम्मीद है।
न सिर्फ कार के एक्सटीरियर में बदलाव हुए हैं बल्कि कार के अंदर भी आपको कई बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे। जिस तरह नेक्सन के मैक्स डार्क एडिशन में 10.25 इंच की फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन है, उसी तरह यह फेसलिफ्ट अवतार में भी देखने को मिलेगी। टच-आधारित माउंटेड कंट्रोल के साथ दो-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील भी शामिल किए जाने की उम्मीद है।
बैटरी और ड्राइविंग रेंज
उम्मीद है कि टाटा मोटर्स ने नेक्सॉन ईवी की बैटरी या इलेक्ट्रिक मोटर के आकार में कोई बदलाव नहीं किया है। इसका मतलब है कि इस कार को पहले की तरह दो बैटरी विकल्पों में लॉन्च किया जा सकता है, 30.2kWh यूनिट जो एक बार फुल चार्ज होने पर 312 किमी की दूरी तय कर सकती है, जबकि 40.5kWh यूनिट फुल चार्ज पर 453 किमी तक की दूरी तय कर सकती है।
उम्मीद है कि टाटा मोटर्स ने नेक्सॉन ईवी की बैटरी या इलेक्ट्रिक मोटर के आकार में कोई बदलाव नहीं किया है। इसका मतलब है कि इस कार को पहले की तरह दो बैटरी विकल्पों में लॉन्च किया जा सकता है, 30.2kWh यूनिट जो एक बार फुल चार्ज होने पर 312 किमी की दूरी तय कर सकती है, जबकि 40.5kWh यूनिट फुल चार्ज पर 453 किमी तक की दूरी तय कर सकती है।
