बहुत जल्द पहुंच सकेंगे नोएडा एयरपोर्ट! यमुना एक्सप्रेस-वे से जुड़ने वाला है ईस्टर्न पेरिफेरल, इतने किलोमीटर कम हो जाएगी दूरी....
यमुना एक्सप्रेसवे और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (EPE) को जोड़ने वाला 6.6 किलोमीटर का इंटरचेंज लूप आखिरकार बनने जा रहा है। यह इंटरचेंज ग्रेटर नोएडा, मेरठ, पानीपत, कुंडली और यमुना एक्सप्रेसवे के साथ आवासीय क्षेत्रों के निवासियों के लिए जेवर में आगामी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक पहुंचने को आसान बना देगा।
Dec 17, 2023, 00:05 IST
यमुना एक्सप्रेसवे और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (EPE) को जोड़ने वाला 6.6 किलोमीटर का इंटरचेंज लूप आखिरकार लगभग चार साल की देरी के बाद बनने जा रहा है। 122 करोड़ रुपये की इस परियोजना का शिलान्यास मुख्य सचिव दुर्गा शंकर मिश्र ने किया। यह इंटरचेंज ग्रेटर नोएडा, मेरठ, पानीपत, कुंडली और यमुना एक्सप्रेसवे के साथ आवासीय क्षेत्रों के निवासियों के लिए आगामी जेवर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक पहुंच आसान बना देगा और यात्रा के समय को लगभग 15 किलोमीटर कम कर देगा।READ ALSO:-दिल्ली एयरपोर्ट से मिलेंगी अन्य राज्यों के लिए लग्जरी बसें, जल्द बनेगा नया अंतरराज्यीय बस अड्डा, सामने आया प्लान;
यह प्रोजेक्ट 18 महीने में पूरा होगा
वर्तमान में, वाहन चालकों को EPE तक पहुंचने के लिए कासना और घंगोला जैसे कई भीड़भाड़ वाले गांवों से गुजरना पड़ता है। इससे यात्रा में देरी और असुविधा होती है। नया इंटरचेंज लूप इन गांवों से गुजरने से बचाएगा और मोटर चालकों को सीधे EPE तक पहुंचने की अनुमति देगा। NHAI के अधिकारियों के मुताबिक, इंटरचेंज 78 हेक्टेयर में बनाया जाएगा और इसका निर्माण देव यश प्रोजेक्ट्स एंड इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड द्वारा 18 महीने में पूरा किया जाएगा।
वर्तमान में, वाहन चालकों को EPE तक पहुंचने के लिए कासना और घंगोला जैसे कई भीड़भाड़ वाले गांवों से गुजरना पड़ता है। इससे यात्रा में देरी और असुविधा होती है। नया इंटरचेंज लूप इन गांवों से गुजरने से बचाएगा और मोटर चालकों को सीधे EPE तक पहुंचने की अनुमति देगा। NHAI के अधिकारियों के मुताबिक, इंटरचेंज 78 हेक्टेयर में बनाया जाएगा और इसका निर्माण देव यश प्रोजेक्ट्स एंड इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड द्वारा 18 महीने में पूरा किया जाएगा।
वाहन चालकों को राहत मिलेगी
वर्तमान में, यमुना एक्सप्रेसवे और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे गौतम बुद्ध नगर जिले के जगनपुर-अफजलपुर गांव के पास एक दूसरे के समानांतर चलते हैं, लेकिन दोनों एक्सप्रेसवे के बीच कोई सीधा संबंध नहीं है। नया इंटरचेंज लूप इन दोनों एक्सप्रेसवे को जोड़ेगा और मोटर चालकों को सीधे एक से दूसरे तक जाने की अनुमति देगा। इंटरचेंज लूप में चार क्लोवरलीफ़ चौराहों और चार रैंप का निर्माण शामिल होगा। एमओयू के नियमों और विनियमों के अनुसार, यमुना प्राधिकरण कुल बजट का 21.1% योगदान देगा, जबकि एनएचएआई शेष 78.9% का भुगतान करेगा।
वर्तमान में, यमुना एक्सप्रेसवे और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे गौतम बुद्ध नगर जिले के जगनपुर-अफजलपुर गांव के पास एक दूसरे के समानांतर चलते हैं, लेकिन दोनों एक्सप्रेसवे के बीच कोई सीधा संबंध नहीं है। नया इंटरचेंज लूप इन दोनों एक्सप्रेसवे को जोड़ेगा और मोटर चालकों को सीधे एक से दूसरे तक जाने की अनुमति देगा। इंटरचेंज लूप में चार क्लोवरलीफ़ चौराहों और चार रैंप का निर्माण शामिल होगा। एमओयू के नियमों और विनियमों के अनुसार, यमुना प्राधिकरण कुल बजट का 21.1% योगदान देगा, जबकि एनएचएआई शेष 78.9% का भुगतान करेगा।
इसलिए देरी हुई
इंटरचेंज लूप के निर्माण में देरी हुई क्योंकि किसानों को अपनी जमीन छोड़ने के लिए मनाने में समय लगा। किसानों को लगा कि उन्हें जो मुआवज़ा दिया जा रहा है वह पर्याप्त नहीं है, इसलिए उन्होंने अधिक मुआवज़े की मांग की। हाल ही में यमुना अथॉरिटी (YEIDA) ने किसानों की मांग मान ली है। किसानों द्वारा मांगे गए 22.3 करोड़ रुपये के अतिरिक्त मुआवजे को मंजूरी दे दी गई। इसके अलावा जगनपुर-अफजलपुर के पास 17 एकड़ जमीन पर किसानों का पुनर्वास करने पर भी सहमति बनी। परिणामस्वरूप, इंटरचेंज लूप का निर्माण अब 2025 के मध्य तक पूरा होने की उम्मीद है।
इंटरचेंज लूप के निर्माण में देरी हुई क्योंकि किसानों को अपनी जमीन छोड़ने के लिए मनाने में समय लगा। किसानों को लगा कि उन्हें जो मुआवज़ा दिया जा रहा है वह पर्याप्त नहीं है, इसलिए उन्होंने अधिक मुआवज़े की मांग की। हाल ही में यमुना अथॉरिटी (YEIDA) ने किसानों की मांग मान ली है। किसानों द्वारा मांगे गए 22.3 करोड़ रुपये के अतिरिक्त मुआवजे को मंजूरी दे दी गई। इसके अलावा जगनपुर-अफजलपुर के पास 17 एकड़ जमीन पर किसानों का पुनर्वास करने पर भी सहमति बनी। परिणामस्वरूप, इंटरचेंज लूप का निर्माण अब 2025 के मध्य तक पूरा होने की उम्मीद है।