मेरठ-पौड़ी हाईवे-119 पर छोटा मवाना के पास भैंसा गांव के जंगल में बना टोल प्लाजा मंगलवार सुबह आठ बजे से काम करने लगा। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने DM-SP को पत्र लिखकर प्रशासनिक और पुलिस मदद मांगी है। उधर, हाईवे पर कीरतपुर-नजीबाबाद के बीच भंडेरा में मंगलवार सुबह से टोल प्लाजा काम करने लगा।READ ALSO:-शायरी भरे तंज-'होइ वही जो राम रची राखा'..अखिलेश यादव ने लोकसभा में पेपर लीक, ईवीएम, अयोध्या जैसे मुद्दों पर सरकार पर जमकर निशाना साधा

हाईवे-119 को मेरठ से नजीबाबाद तक चौड़ा कर फोर लेन बनाया जाना था। मेरठ से बहसूमा और बिजनौर से नजीबाबाद हाईवे का चौड़ीकरण कार्य लगभग पूरा हो चुका है। हालांकि बहसूमा से बिजनौर तक चौड़ीकरण कार्य अभी पूरा नहीं हो पाया है। यहां वन मंत्रालय की एनओसी (NOC) में देरी के कारण निर्माण अटका हुआ था।

इस हाईवे पर दो स्थानों पर टोल प्लाजा बनाए गए हैं। एनएचएआई (NHAI) ने दोनों टोल प्लाजा पर वाहनों से शुल्क वसूलने के लिए टेंडर भी जारी कर दिए हैं। मंगलवार सुबह से दोनों टोल पर वसूली शुरू हो गई।

छोटा मवाना और भंडेरा स्थित टोल प्लाजा पर शुल्क तय कर दिया गया है। शुल्क दरों का प्रचार-प्रसार किया जा रहा है। आरके नागरवाल, परियोजना निदेशक, एनएचएआई (NHAI)

यह है आने-जाने का शुल्क

मेरठ से 27 किमी दूर है टोल प्लाजा, बिजनौर 52 किमी
मेरठ और भैंसा उर्फ ​​भीष्म नगर के बीच टोल प्लाजा की दूरी करीब 27 किमी है। जिसमें छोटे वाहनों से टैक्स समेत एक तरफ का 40 रुपये लिया जाएगा। जबकि 24 घंटे के लिए 65 रुपये शुल्क रखा गया है। जबकि अगर वाहन में फास्ट ट्रैक नहीं है तो दोगुना शुल्क लिया जाएगा। बड़े वाहनों के लिए भी इसी तरह के नियम रखे गए हैं, जिसमें ट्रक आदि शामिल हैं। जबकि प्लाजा से बिजनौर की दूरी 52 किलोमीटर है।

अंडरपास का काम अभी प्रस्तावित
निलोहा और भैंसा के ग्रामीण लंबे समय से मांग कर रहे हैं कि हाईवे बनने के बाद उन्हें अपने खेतों पर जाने के लिए लंबी दूरी तय करनी पड़ेगी। इसको लेकर धरना भी दिया गया और मामला उच्च अधिकारी तक पहुंचा, लेकिन एनएचएआई के अधिकारियों ने अंडरपास बनाने का आश्वासन दिया था। कुछ दिन काम चला लेकिन फिर बंद हो गया। जब यह बन जाएगा तो लोगों को राहत मिलेगी।