दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल: सराय काले खां तक ट्रायल रन शुरू, जुलाई से दिल्ली दूर नहीं!

नई दिल्ली/मेरठ: दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोर पर सफर करने वालों के लिए बड़ी खुशखबरी है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) ने दिल्ली खंड के अंतिम और महत्वपूर्ण हिस्से, न्यू अशोक नगर से सराय काले खां के बीच, नमो भारत ट्रेनों का ट्रायल रन शनिवार रात से शुरू कर दिया है। इस चरण के सफलतापूर्वक पूरा होते ही मेरठ और दिल्ली के बीच सीधी, तेज और आरामदायक नमो भारत ट्रेन सेवा का सपना साकार हो जाएगा। उम्मीद जताई जा रही है कि जुलाई 2025 तक इस पूरे रूट पर यात्री सेवाएं शुरू की जा सकती हैं।READ ALSO:-मेरठ: लोन दिलाने के बहाने बुलाया, साथी से करवाया रेप, वीडियो वायरल करने की धमकी देकर मांग रही थी पैसे, गिरफ्तार, फरार साथी की तलाश जारी

वर्तमान संचालन और नया ट्रायल

फिलहाल, नमो भारत ट्रेन सेवाएं मेरठ साउथ स्टेशन से दिल्ली के न्यू अशोक नगर और आनंद विहार स्टेशन तक 55 किलोमीटर के हिस्से पर संचालित हो रही हैं। इस खंड में कुल 11 स्टेशन (न्यू अशोक नगर, आनंद विहार (भूमिगत), साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नॉर्थ और मेरठ साउथ) शामिल हैं।

शनिवार रात को शुरू हुए ट्रायल के तहत, नमो भारत ट्रेन को पहली बार न्यू अशोक नगर से आगे सराय काले खां स्टेशन तक डाउन लाइन पर धीमी गति से चलाया गया। NCRTC की टीम ने इस प्रक्रिया की निगरानी की। आने वाले दिनों में इस खंड पर ट्रेन का पूरी गति से ट्रायल किया जाएगा।

चुनौतीपूर्ण निर्माण कार्य

इस खंड का निर्माण काफी चुनौतीपूर्ण था। ट्रायल के दौरान ट्रेन ने पहली बार यमुना नदी को पार किया। इसके लिए NCRTC ने डीएनडी यमुना पुल के समानांतर 32 पिलर्स पर करीब 1.3 किलोमीटर लंबा पुल बनाया है, जिसका लगभग 626 मीटर हिस्सा सीधे यमुना नदी के ऊपर है। इसके अलावा, ट्रेन को सराय काले खां स्टेशन तक पहुंचाने के लिए अत्यधिक व्यस्त बारापुला फ्लाईओवर और रिंग रोड के ऊपर से भी वायडक्ट (ऊंचा पुल) का निर्माण किया गया है।

सराय काले खां स्टेशन: तैयारी और कनेक्टिविटी

सराय काले खां स्टेशन इस पूरे कॉरिडोर का दिल्ली में प्रारंभिक स्टेशन होगा। यहां स्टेशन के बाहरी ढांचे (फसाड) और छत का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। यात्रियों की सुविधा के लिए कॉनकोर्स लेवल से प्लेटफॉर्म लेवल तक जाने के लिए 12 एस्केलेटर और 4 लिफ्ट लगाने का काम पूरा हो चुका है और वे संचालन के लिए तैयार हैं। स्टेशन के पांच एंट्री-एग्जिट गेट पर भी फिनिशिंग का काम जारी है और यहां लगे एस्केलेटर व लिफ्ट भी तैयार हैं। सभी प्लेटफॉर्म पर यात्रियों की सुरक्षा के लिए प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर्स (PSD) भी लगा दिए गए हैं।

यह स्टेशन एक प्रमुख ट्रांसपोर्ट हब बनेगा, जहां से यात्रियों को दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन, हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन, वीर हकीकत राय आईएसबीटी और रिंग रोड बस स्टैंड के लिए मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन के तहत सीधी कनेक्टिविटी मिलेगी।

दिल्ली सेक्शन का अवलोकन

दिल्ली में रैपिड रेल कॉरिडोर का कुल सेक्शन 14 किलोमीटर लंबा है। इस हिस्से में तीन प्रमुख नमो भारत स्टेशन हैं: आनंद विहार (जो भूमिगत है), न्यू अशोक नगर और सराय काले खां। इस अंतिम खंड पर ट्रायल रन का सफल समापन पूरे कॉरिडोर के संचालन के लिए महत्वपूर्ण है।