🛣️पश्चिमी उत्तर प्रदेश में आएगी 'सुपर स्पीड'! आगरा से बरेली का सफर अब मात्र ढाई घंटे का

आगरा: पश्चिमी उत्तर प्रदेश और आसपास के राज्यों के निवासियों के लिए परिवहन और कनेक्टिविटी के क्षेत्र में एक बड़ा बदलाव आने वाला है। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) द्वारा निर्मित किया जा रहा महत्वाकांक्षी मथुरा-बरेली फोरलेन कॉरिडोर, न केवल यात्रा के समय में भारी कटौती करेगा बल्कि क्षेत्र के आर्थिक और सामाजिक विकास को भी गति देगा। लगभग 7700 करोड़ रुपये की लागत से बन रहा यह 228 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर 2027 तक बनकर तैयार होने की संभावना है।READ ALSO:-🐅बिजनौर में दहशत: रिहायशी इलाके में दहाड़ता दिखा बाघ! ग्रामीणों ने लाठी-डंडों से खदेड़ा

आगरा से बरेली का सफर होगा बेहद तेज:

इस कॉरिडोर का सबसे सीधा और महत्वपूर्ण प्रभाव आगरा और बरेली के बीच यात्रा करने वाले लोगों पर पड़ेगा। वर्तमान में इन दोनों शहरों के बीच सड़क मार्ग से यात्रा में लगभग पांच घंटे या उससे भी अधिक का समय लगता है। मथुरा-बरेली कॉरिडोर के चालू हो जाने के बाद यह दूरी सिर्फ ढाई घंटे में तय की जा सकेगी, जिससे यात्रियों के बहुमूल्य समय और ईंधन दोनों की बचत होगी।

विशाल परियोजना, चार चरणों में निर्माण:

एनएचएआई के प्रोजेक्ट डायरेक्टर संजय वर्मा ने इस परियोजना के बारे में विस्तार से जानकारी दी। उन्होंने बताया कि यह कॉरिडोर आगरा-दिल्ली नेशनल हाईवे पर मथुरा जिले में स्थित बाद कस्बे के पास से शुरू होता है और सीधे बरेली तक जाता है, जिसकी कुल लंबाई 228 किलोमीटर है। परियोजना के विशाल आकार को देखते हुए इसे चार अलग-अलग निर्माण पैकेजों में बाँटा गया है, और इन पैकेजों का निर्माण क्रमशः पीएनसी (हाथरस तक), जीआर इंफ्रा प्राइवेट लिमिटेड (हाथरस से बदायूं तक), और धारीवाल कंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड (बदायूं से बरेली तक) द्वारा किया जा रहा है।

जल्द मिलेगी राहत: मथुरा-हाथरस सेक्शन जून में होगा तैयार:

खुशी की बात यह है कि इस कॉरिडोर का एक महत्वपूर्ण भाग, मथुरा के बाद से हाथरस तक का 66 किलोमीटर लंबा खंड, इसी साल जून महीने तक बनकर तैयार होने की उम्मीद है। इस खंड के चालू होने से इस रूट पर यात्रा करने वालों को प्रारंभिक तौर पर ही बेहतर सड़क और कम समय का लाभ मिलना शुरू हो जाएगा।

आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर से लैस होगा कॉरिडोर:

यात्रियों की सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए इस कॉरिडोर पर अत्याधुनिक संरचनाएं बनाई जा रही हैं। संजय वर्मा ने बताया कि पूरे 228 किलोमीटर के दायरे में 20 फ्लाईओवर, 26 अंडरपास और 6 रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण होगा। ये ढाँचे स्थानीय आबादी को सुरक्षित तरीके से हाईवे पार करने और आसपास के क्षेत्रों तक पहुँचने में मदद करेंगे। इसके अलावा, कॉरिडोर पर 5 प्रमुख पुल भी बनाए जाएंगे। यमुना नदी पर ब्राह्मण घाट, मथुरा में एक पुल पहले ही बन चुका है, और गंगा नदी पर सोरों में भी एक महत्वपूर्ण पुल का निर्माण किया जाएगा। ये पुल नदी क्रॉसिंग पर लगने वाले जाम को खत्म कर यातायात को सुगम बनाएंगे।

15 जिलों के लिए 'लाइफलाइन':

यह कॉरिडोर केवल आगरा और बरेली के लिए ही नहीं, बल्कि उत्तर प्रदेश के कई अन्य जिलों के लिए भी जीवनरेखा साबित होगा। इससे सीधे तौर पर आगरा, मथुरा, फिरोजाबाद, एटा, कासगंज, हाथरस, अलीगढ़, बदायूं और चंदौसी जैसे जिले लाभान्वित होंगे। इसके साथ ही, पड़ोसी राज्यों जैसे राजस्थान के भरतपुर, धौलपुर और अलवर, और हरियाणा के पलवल सहित अन्य क्षेत्रों के लोगों के लिए भी पश्चिमी उत्तर प्रदेश के इन हिस्सों तक पहुँचना काफी आसान हो जाएगा।

2027 तक इस कॉरिडोर के पूरी तरह चालू होने के बाद, यह क्षेत्र में व्यापार, पर्यटन और समग्र विकास के नए द्वार खोलेगा, जिससे लाखों लोगों के जीवन स्तर में सुधार होगा।